1. Коробка Передач Газель
2. Каропка

УСТРОЙСТВО КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ GR 871 113. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ GR8. Корпус печки для Scania 124 (Скания). Dongfeng dfa1063dj10 устройство. Основная коробка передач имеет три. В системе питания СКАНИЯ. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. УСТРОЙСТВО КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ gr 880 scanya 3. РЕМОНТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ gr 880 Скания 3.

Коробка передач Scania GR-905 от Самосвала. Ремонт движка SCANIA 124 Engine Repair. Разборка Скания.

. Автолитература. ВАЗ-2105. Советы автомобилистам. Mitsubishi Outlander.

Должностная инструкция егеря охотхозяйства. 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля. 1.3. Органы управления, контрольноизмерительные приборы и оборудование салона. 1.4.

Сиденья. 1.5.

Система пассивной безопасности. 1.7. Вождение и обслуживание автомобиля. 2. Двигатель. 2.1.

Общие процедуры проверки и профилактики без снятия силового агрегата. 2.2. Снятие и установка двигателя в сборе. 2.3. Система охлаждения двигателя.

2.4. Система смазки. 2.5.

Система распределенного впрыска топлива (MPI) двигателей серии 4G6. 3. Трансмиссия. 3.1.

Общие процедуры проверки и профилактики на автомобиле. 3.2. Операции на прогретом двигателе. 3.3. Сцепление.

4. Ходовая часть. 5. Рулевой механизм. 6. Тормозная система. 7.

Бортовое электрооборудование.

Переключение передач в GRS905 Основная коробка передач имеет три передачи движения вперед, передачу заднего хода и ползущую передачу. Все передачи основной коробки передач синхронизированы, но передача заднего хода и ползущая передача синхронизатора не имеют. Переключение передач производится перемещением рычага переключения. Переключение ступеней делителя Делитель расположен в передней части основной коробки передач.

Он позволяет каждую из передач 1-3 разделить на две: верхнюю и нижнюю ступень. Таким образом, общее число передач увеличивается до шести. Делитель включается кулисным переключателем на рычаге переключения передач и активируется с помощью педали сцепления. Делитель меняет передаточное число ступени примерно на 23%.

Механические коробки передач не оснащены датчиками, которые определяют, включен ли делитель. Вместо этого имеется оценка, основанная на положении кнопки делителя. Нижняя ступень делителя Верхняя ступень делителя Переключение рядов демультипликатора Демультипликатор представляет собой синхронизированную планетарную передачу, расположенную за основной коробкой передач Демультипликатор удваивает количество передач основной коробки передач, разделяя их на верхний и нижний ряд. Образец заполнения путевого листа.

Демультипликатор управляется кнопкой на рычаге переключения передач. Переключение между нижним и верхним рядом может происходить только при нахождении основной коробки передач в нейтральном положении. Коробка передач оборудована защитой по превышению скорости, которая не позволяет включить низкий ряд демультипликатора при скорости движения свыше, приблизительно, 30 км/час. Соотношение передаточных чисел между нижним и верхним рядом равно 3.75. Низкий ряд демультипликатора. Высокий ряд демультипликатора. Электрическая и пневматическая схемы GRS905 1.

Коробка Передач Газель

Импульсное кольцо на вторичном вале 2. Переключатель делителя 3. Переключатель демультипликатора 4. Датчик положения педали сцепления 5. Сжатый воздух 6. Цилиндр управления для переключения рядов в демультипликаторе 7.

Электромагнитный клапан нижнего ряда 8. Электромагнитный клапан верхнего ряда 9. Электромагнитный клапан верхней ступени делителя 10. Электромагнитный клапан нижней ступени делителя 11. Цилиндр управления для переключения ступеней делителя. E30 = Координатор. O1 = ICL с лампой включения нижней ступени делителя.

O4 = Тахограф O4. T20 = Датчик частоты вращения. B16 = Выключатель фонарей заднего хода. B45 = Переключатель нейтрального положения Расшифровка линий. A = Воздушная магистраль, под давлением. B = Воздушная магистраль, под давлением/без давления.

Каропка

C = Электрический кабель. D = Передача данных по шине CAN. E = Прохождение импульсов Система охлаждения двигателя предназначена для поддержания температуры двигателя в рабочем диапазоне. Оптимальная работа системы охлаждения является залогом длительного срока эксплуатации агрегата и оптимальных расходов на него. Данная система охлаждения спроектирована по принципу закрытого типа, с избыточным давлением.

Данная характеристика повышает точку кипения теплоносителя. При открытом термостате охлаждающая жидкость поступает в радиатор, где охлаждается воздухом, проходящим через радиатор под воздействием скоростного напора воздуха от работы вентилятора системы охлаждения. Как стало известно, иногда при замене блоков управления в автотранспортных средствах с блоком сопряжения возникают проблемы. Трудности появляются прежде всего в связи с происшествиями, по причине которых замена кабины или двигателя обусловливает замену блока управления двигателем или блока сопряжения. Проблемы могут быть также вызваны ошибочным использованием не предназначенных для данных АТС блоков управления, например, в процессе испытания различных АТС, в связи с поиском неисправностей или при проверке технических показателей. Широкое применение на американских траках в линейке двигателей Cummins получил 15-ти литровый агрегат (ISX). Есть 2 модификации - с системой рециркуляции отработанных газов (EGR), так и без нее.

Основным отличием является уникальная система впрыска топлива с механическими форсунками, управление которых осуществляется электромагнитными клапанами (актуаторами) и топливом Определение неисправностей в топливной системе Scania HPI, симптомами которых являются, например, вибрации, черное дымление ОГ, пониженная мощность или повышенный расход топлива, как оказалось, представляет собой трудную задачу. Кроме того, эти симптомы не всегда можно связать с неисправностями в системе питания СКАНИЯ. Топливная система с насос-форсунками (PDE) и электронным блоком управления (EDC) MS6 Методика считывания кодов неисправностей при помощи лампы диагностирования Как прочесть коды неисправностей при помощи диагностической лампы изложено ниже. Приведена методика считывания мигающих кодов неисправности.

1 Поверните ключ и включите питание бортовой сети. 2 Включите диагностический переключатель и подсчитайте число коротких и длинных миганий. Здесь представлен в виде примера один из кодов неисправностей. 3 Повторите пункт 2 чтобы просмотреть все коды неисправностей. Если один и тот же код неисправности повторится несколько раз, это значит в системе обнаружена только одна нисправность.